2/09/2012

REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

1. Explica o funcionamento da rotación de cultivos, o sistema Norkfold:

O sistema Norkfold, conta como nesa epoca o campo non tiña barbeito non se lle daba descanso a ese campo ou terras, senon que había rotación anual;unhas veces plantabase trigo,noutras navos ou outros cultivos de raíz ,noutras cebada,e noutra deixase sen plantar,para así saír herba e trebol.

Despois de nacer herba e trebol, levabase o ganado para alimentalo e así ter beneficios por parte dos animais e das terras, ou campo.

 2. Investiga as vantaxes e desvantaxes dos cercamentos de terras:


3. Despois de ler cada un dos textos, sintetiza a defensa que cada un fai da súa postura:

John Middleton :defende o cercamento porque ten como ventaxas, separar unhas terras doutras que están en peor entado,para melloralo,outra é desecar os campos debido a gran cantidade de auga que contén,para que esas terras poidan ser dedicadas a cultivar,abonar as terras,para que a cría de animais mellore.
Si cercamos os campos,os animais non dañarían os campos cas súas pisadas, outras ventaxas son que os animais terían mayor rendemento,reduciríase a expansión das enfermidades e habría máis oferta a menos precio.
As ventaxas para as persoas é que terían traballo nos campos,facendo canales de desagüe,excavar fosos,etc.
E eso o que faría é que a poboación aumentara.


Commons Journal:defende que non se cerquen os campos porque  isto traerá desventaxas,non haberá campos para que os animais pasten,e a consecuencia de que non coman é que adelgazarán e non haberá producción.
Isto provocará que baixe a producción, baixando así as ventas e os beneficios, e haberá menos abastecemento.
As persoas o único que poderán facer e emigrar,encontrando traballo nas grandes cidades industriais,provocando caos e desorden.


Preguntas:
1-Por qué o algodón foi a materia prima fundamental para a industrialización no sector téxtil.
2- Por qué se precisaba desenvolver a industria siderúrxica.
3-Explica o nacemento do ferrocarril.
1-O traballo do algodón foi o primeiro pilar da Revolución Industrial.O algodón é un texido suave e resistente de fácil lavado e que , producido en grandes cantidades,resultaba sumamente económico. A importancia de texidos de algodón da India e outros lugares víronse favorecidas polo comercio comercio colonial, pero logo os industriais ingleses deronse de que o negocio consistía en convertirse en fabricantes dun producto con tanta demanda.Hacia o ano 1700, consiguiron prihibir a importación de texidos estampados e hacia 1750, impediron importar calquera texido de algodón.Agora importaríaseda India ou das plantacións esclavistas de Estados Unidos e os industriais ingleseso traballarían.A industria inglesa do algodón non solo surtía o mercado inglés sino que exportaba boa parte da súa producción.

2-A importancia do ferro como materia prima para a producción do acero, confire a este metal unha importancia económica excepcional.Actualmente o aceiro obtense ,tanto de forma convencional,a partir do arrabio, en aceías LD,como cada día con máis significación , en hornos eléctricos de arco mediante a fusión
da chatarra reciclada o prerreducidos do ferro.

3-Ferrocarril:
É o proceso nos transporets tamén foi decisivo. Mejoraron os camiños, e a navegación fluvial ca construcción dos canales que permitía o transporte das mercancías de maneira rápida e pouco costosa.
Cando o vapor se convirtíu en unha enerxía, enseguida se quixo aproveitar para o transportes. A aplicación
aos carruaxes foi un fracaso e solo se puido contruír un medio de transporte innovador ao unir o tradicional sistema de vagóns desprazados por raíns, utilizado nas minas ,coa locomotora.Así nacía o ferrocarril.
Isto provocou que tubera máis rapidez e máis capacidad de transportes, mellorando así os movementos de persoas, e das mercancías.



  • Los ferrocarriles de vapor se convirtieron rápidamente en el eje vertebrador del mercado interior, ya que permitieron aumentar la rapidez y la capacidad de los transportes, sobre todo cuando se aplicó el vapor a los barcos. Los nuevos sistemas de transporte acercaron a las personas, permitieron los movimientos de población, la fluidez del correo y la de prensa y dieron lugar a la creación de un ámbito de circulación cada vez menos local y más internacional.




  •